2018-09-07 荣盛 耐材点击 1,187 次
哪些因素会造成干熄焦炉斜道区耐火砖损坏
斜道区砌体的损坏主要集中在“牛腿”上。“牛腿”是用13层耐火砖(莫来石—碳化硅)砌筑的,每层由左右2块砖咬茬砌筑。“牛腿”处在冷热交换工作面,且承载环形烟道的全部重量,是干熄焦炉内结构为脆弱的地方。
图1“牛腿”砖破损
1、高温蠕变作用
“牛腿”总是处于焦炭移动和烟气流动冲刷状态之下,炉内气体温度的变化致使“牛腿”砖受冷热急变,砖内部产生温度梯度而形成热应力,导致砖内部组织逐渐疏松而被破坏。另外“牛腿”砖长期受热负荷变化,导致耐火砖膨胀和收缩,这种“胀或缩”致使砖与砖之间相互位移或错位,因此,热负荷变化也是导致“牛腿”砖损坏原因之一。
2、化学腐蚀
干熄焦炉内循环气体中含有O2、CO、CO2、N2等,而耐火砖成分中含有SiO2和Fe2O3。干熄焦炉内还原性气体将耐火砖中的Fe2O3等还原后,耐火砖的体积发生变化、组织变得疏松、强度降低,各项性能很快下降,砌体极其容易被损坏。
3、焦粉焦炭影响
干熄焦炉内高温惰性气体中含有大量的焦粉和小颗粒焦炭等杂质,长时间对“牛腿”砖冲刷,一旦耐火砖之间出现微小裂缝,惰性气体中的焦粉及小颗粒焦炭即可进入裂缝中填充,随着高温气体的继续冲刷,焦粉焦炭填充越多,加上高温蠕变的作用,两砖之间的裂缝会越来越大,这是“牛腿”正面两砖裂缝形成及扩大的的主要原因。
4、承载环形烟道荷重
斜道以上预存室环形烟道耐火材料总重为180 t左右,按目前常见干熄焦炉30或36根“牛腿”计算,每根“牛腿”承重为5~6 t左右。
理论上,环形烟道的荷重对“牛腿”砖的作用力G可分解为F1和F2,如图2所示。F2方向,“牛腿”的主要受力点集中于“牛腿”底部,那么位于斜道区“牛腿”砖根部的61~62层砖应是受损较严重的;“牛腿”砖的侧面由于受到F1的作用,同样会出现裂纹。本次进干熄焦炉检查时发现,61~62层砖及“牛腿”侧面均受到不同程度的损坏,实际情况与理论分析相吻合。
高温性能好,优异的抗剥落性,用于玻璃窑炉蓄热室的中温区域
抗剥落高铝砖应具有较高的荷重软化温度,高温结构性能好,热震稳定性能好,抗侵蚀性能强,抗剥落、耐碱蚀、低热导率等性能优良,用于玻璃窑炉蓄热室的中温区域
烧嘴砖是燃烧装置的重要组成部分,种类多,可选择范围广
烧嘴砖是燃烧装置的重要组成部分。烧嘴砖按所用材质分为:铬刚玉质烧嘴砖,刚玉莫来石烧嘴砖,高铝莫来石烧嘴砖,粘土质烧嘴砖,碳化硅烧嘴砖。
荣盛高铝砖品类齐全,规格多,涵盖大多数工业窑炉应用
高铝耐火砖的重要工作性质之一是在高温下的结构强度,这一特性通常用荷重软化变形温度来评定。也测定其高温蠕变性来反映其高温结构强度。试验结果表明,荷重软化温度随Al2O3含量的增加而提高。
高温蠕变小、抗侵蚀性强、热震稳定性好
抗渣性较好,用于砌筑炼钢电炉、玻璃熔炉、水泥回转炉等的衬里。高荷软、低蠕变高铝砖 是以特级矾土、电熔刚玉、电熔莫来石为主要原料制成的高级耐火材料。该产品具有高温蠕变小、抗侵蚀性强、热震稳定性好等优点,适用于大、中型高温窑炉及其化工、电力、等高耗能行业
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斜道区砌体的损坏主要集中在“牛腿”上。“牛腿”是用13层耐火砖(莫来石—碳化硅)砌筑的,每层由左右2块砖咬茬砌筑。“牛腿”处在冷热交换工作面,且承载环形烟道的全部重量,是干熄焦炉内结构为脆弱的地方。
图1“牛腿”砖破损
1、高温蠕变作用
“牛腿”总是处于焦炭移动和烟气流动冲刷状态之下,炉内气体温度的变化致使“牛腿”砖受冷热急变,砖内部产生温度梯度而形成热应力,导致砖内部组织逐渐疏松而被破坏。另外“牛腿”砖长期受热负荷变化,导致耐火砖膨胀和收缩,这种“胀或缩”致使砖与砖之间相互位移或错位,因此,热负荷变化也是导致“牛腿”砖损坏原因之一。
2、化学腐蚀
干熄焦炉内循环气体中含有O2、CO、CO2、N2等,而耐火砖成分中含有SiO2和Fe2O3。干熄焦炉内还原性气体将耐火砖中的Fe2O3等还原后,耐火砖的体积发生变化、组织变得疏松、强度降低,各项性能很快下降,砌体极其容易被损坏。
3、焦粉焦炭影响
干熄焦炉内高温惰性气体中含有大量的焦粉和小颗粒焦炭等杂质,长时间对“牛腿”砖冲刷,一旦耐火砖之间出现微小裂缝,惰性气体中的焦粉及小颗粒焦炭即可进入裂缝中填充,随着高温气体的继续冲刷,焦粉焦炭填充越多,加上高温蠕变的作用,两砖之间的裂缝会越来越大,这是“牛腿”正面两砖裂缝形成及扩大的的主要原因。
4、承载环形烟道荷重
斜道以上预存室环形烟道耐火材料总重为180 t左右,按目前常见干熄焦炉30或36根“牛腿”计算,每根“牛腿”承重为5~6 t左右。
理论上,环形烟道的荷重对“牛腿”砖的作用力G可分解为F1和F2,如图2所示。F2方向,“牛腿”的主要受力点集中于“牛腿”底部,那么位于斜道区“牛腿”砖根部的61~62层砖应是受损较严重的;“牛腿”砖的侧面由于受到F1的作用,同样会出现裂纹。本次进干熄焦炉检查时发现,61~62层砖及“牛腿”侧面均受到不同程度的损坏,实际情况与理论分析相吻合。
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